亚洲一区日韩一区欧美一区a,久久人人爽人人爽人人,国产精品亚洲二区在线观看,一区二区网站在线观看

中國十大品牌
建材/家居
電器/家用電器
潔具/陶瓷
家居/家具
五金/配件
服飾/服裝/化妝
工業(yè)/其他
行業(yè)新聞
當(dāng)前: 中國品牌網(wǎng) >> 資訊中心 >> 行業(yè)資訊

專訪環(huán)球車享總經(jīng)理:共享汽車將取代私家車服務(wù)城市日常出行

2017/8/28 9:58:01 發(fā)布  互聯(lián)網(wǎng)     瀏覽
【導(dǎo)讀】8月25日,環(huán)球車享汽車租賃有限公司總經(jīng)理曹光宇接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)專訪時稱,消費(fèi)者生活水平提高后想買車,但城市的道路和停車位資源有限,出現(xiàn)了“買得汽車,但車跑不動”的矛盾。通過汽車使用權(quán)共享,能滿足消費(fèi)者開小車個性化出行的需要。
專訪環(huán)球車享總經(jīng)理:共享汽車將取代私家車服務(wù)城市日常出行

  環(huán)球車享汽車租賃有限公司總經(jīng)理曹光宇

  尚處于市場建設(shè)期共享汽車行業(yè),未來兩年或也像共享單車一樣,出現(xiàn)站隊資本陣營的情況。

  8月25日,環(huán)球車享汽車租賃有限公司總經(jīng)理曹光宇接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)專訪時稱,消費(fèi)者生活水平提高后想買車,但城市的道路和停車位資源有限,出現(xiàn)了“買得汽車,但車跑不動”的矛盾。通過汽車使用權(quán)共享,能滿足消費(fèi)者開小車個性化出行的需要。

  未來,曹光宇認(rèn)為,共享汽車未來將取代私家車,與慢行交通(自行車等)、公共交通,組成未來城市日常出行的服務(wù)模式。分時租賃將取代用私家車上下班和生活出行的交通模式。

  他認(rèn)為,這將對整車生產(chǎn)企業(yè)造成直接影響:從過去直接面向終端消費(fèi)者賣車,逐漸轉(zhuǎn)向供車給共享出行運(yùn)營商,或者親自上陣布局交通出行服務(wù)。

  環(huán)球車享是EVCARD品牌的運(yùn)營商,后者近日達(dá)成了在全國布局萬輛汽車,注冊用戶達(dá)百萬的目標(biāo)。

  公開資料顯示,全國目前有3.7億人持有駕照,現(xiàn)有車輛僅有1.9億輛。

  曹光宇認(rèn)為,其中1.7億-1.8億有照無車的人群,將是共享汽車的潛在消費(fèi)者。他預(yù)測,上海市的共享汽車容量在5萬-6萬輛。

  不少整車企業(yè)已經(jīng)先行一步。上汽集團(tuán)同上海國際汽車城合資成立環(huán)球車享;吉利汽車布局新能源專車企業(yè)——曹操專車;力帆控股整合各子公司推出換電共享汽車——盼達(dá)用車。而福特、奔馳、寶馬等國外車企,多次公開稱,將從汽車制造商轉(zhuǎn)型為“出行服務(wù)公司”。

  普華永道思略特合伙人彭波曾對澎湃新聞表示,國內(nèi)有30余家共享汽車企業(yè),全國有逾3萬余輛共享汽車,77%的車輛出自有整車廠背景的分時租賃企業(yè),其中95%為新能源車型。行業(yè)正以每年50%的增長率高速發(fā)展,雖然國內(nèi)尚無盈利先例,但各家企業(yè)依然奮力布局,以便在這2-3年的窗口期里鎖定勝局。

  “未來共享汽車龍頭企業(yè),或也會出現(xiàn)類似于共享單車的資本站隊,也許明年就初現(xiàn)端倪。”對于EVCARD,曹光宇稱,答案尚不明確,公司將作為一個開放的平臺,引入各種合作伙伴。包括豐富共享車輛類型的整車企業(yè)、落實充電配套系統(tǒng)的能源供應(yīng)商、解決運(yùn)營城市停車、維修問題當(dāng)?shù)仄髽I(yè),線上提供會員服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司。

  8 月 24 日,滴滴租車上線“分分租”業(yè)務(wù),進(jìn)軍共享汽車。有觀點稱,自帶流量的滴滴或?qū)⒅苯訑噭庸蚕砥囆袠I(yè)的玩家座次。

  “我們是對手,也是合作伙伴”。曹光宇稱,共享汽車尚處于培育期,新玩家有助于共建基礎(chǔ)設(shè)施。市場仍處于培育階段,最終的規(guī)模非常大。至少還有兩年市場準(zhǔn)備期,還沒到分蛋糕的時候。

  據(jù)國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布的《中國分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告2017》,2016年中國分享經(jīng)濟(jì)市場交易額約為34520億元,其中交通出行領(lǐng)域約為2038億元。

  同時,共享汽車的推廣面臨著政策不匹配的困難。

  曹光宇稱,伴隨城市規(guī)模的擴(kuò)張,中心城市逐漸和周邊小城市“無縫對接”,跨區(qū)域出行需求會增加。因此,運(yùn)營商要有跨地域運(yùn)營服務(wù)的能力,政府也得統(tǒng)一管理跨區(qū)域運(yùn)營。

  他舉了個例子,上海注冊的共享汽車如果開到蘇州后,就不能在蘇州接單了。這本身是針對出租車行業(yè)的政策性保護(hù),希望能對共享汽車網(wǎng)開一面。

  曹光宇稱,共享汽車更早布局分時租賃,共享單車是后發(fā)制人。只不過單車投入效率高,過程簡單,準(zhǔn)備周期短。相較之下,共享汽車要復(fù)雜得多,從運(yùn)營方角度來看:作為短時自駕服務(wù),共享汽車平臺需要管理車輛、并提供信息服務(wù)、停車資源和充電系統(tǒng)匹配。此外,還需要根據(jù)運(yùn)營模式對交通環(huán)境影響,與政策法規(guī)相互磨合。

  EVCARD,成立于2013年7月,2016年10月,由上汽集團(tuán)與上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司共同出資,整合品牌合資成立環(huán)球車享汽車租賃有限公司。截至2017年7月底,EVCARD已進(jìn)駐31個城市,在全國設(shè)立約5200個網(wǎng)點,匹配2.9萬個車位,單月實現(xiàn)逾60萬筆訂單。

免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。文中內(nèi)容僅供讀者參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。如用戶將之作為消費(fèi)行為參考,本網(wǎng)敬告用戶需審慎決定。本網(wǎng)不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
中國品牌網(wǎng)致力于中國全球化民族品牌的發(fā)展強(qiáng)大。提倡了解中國品牌,宣傳中國品牌,支持中國品牌。隨著中國經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,隨著中國民族經(jīng)濟(jì)的日益強(qiáng)大,中國品牌將不斷發(fā)展中國民族品牌,為中國企業(yè)的發(fā)展加油吶喊。歡迎轉(zhuǎn)載分享本文“專訪環(huán)球車享總經(jīng)理:共享汽車將取代私家車服務(wù)城市日常出行
著名品牌展播
  • 多樂士
  • 方太
  • 老板
  • 三棵樹
  • 格力
  • 盛世經(jīng)典
  • 兔寶寶
熱點資訊
中國品牌網(wǎng)只為品牌服務(wù)!品牌是無形資產(chǎn),是中國經(jīng)濟(jì)的源動力;中國品牌網(wǎng)專注為用戶提供中國品牌,十大品牌,中國十大品牌,中國著名品牌,中國知名品牌的相關(guān)信息;為品牌的服務(wù),為用戶提供中國品牌,中國十大品牌,中國著名品牌,中國知名品牌的最新品牌資訊,讓你及時了解十大品牌,中國十大品牌,中國著名品牌,中國知名品牌的最新信息。
相信品牌的力量!中國十大品牌均是行業(yè)內(nèi)著名的企業(yè)品牌;其無論在品牌的知名度、美譽(yù)度、產(chǎn)品的品質(zhì)、售后服務(wù)等各方面均獲得市場良好的口碑。中國品牌網(wǎng)展播的數(shù)據(jù)榜單由網(wǎng)民投票后系統(tǒng)自動生成,排序不分先后。無償服務(wù)于廣大消費(fèi)者,僅供消費(fèi)者購買參考依據(jù)。如有與實際情況不同請及時與本站聯(lián)系。
中國品牌網(wǎng)版權(quán)所有 未經(jīng)中國品牌網(wǎng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像;網(wǎng)站合法備案號:國家ICP備案09038380號  在線留言 網(wǎng)站地圖
地址:北京市西城區(qū)阜成門外大街22號北京外經(jīng)貿(mào)大廈18樓 咨詢熱線:010-51294380(10線) 傳真:010-58857208 推廣聯(lián)盟QQ:460965656 點擊這里給我發(fā)消息
微信掃一掃