據(jù)國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，3月20日國內(nèi)十大品牌成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場(chǎng)油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)。截至5月9日，國內(nèi)油價(jià)掛鉤的國際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格比3月20日下跌4%，達(dá)到國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制，國家決定及時(shí)下調(diào)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。
對(duì)于國內(nèi)油價(jià)“漲多跌少”的議論，這位負(fù)責(zé)人認(rèn)為應(yīng)全面、客觀地進(jìn)行分析。2009年以來國際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)加劇，雖然有漲有跌，但總體呈現(xiàn)震蕩上升態(tài)勢(shì)。美國得克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價(jià)格分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前的100美元和110美元左右，上漲幅度為180%左右。根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制，國內(nèi)成品油價(jià)格變化趨勢(shì)也是上漲的。從這個(gè)意義上看，國內(nèi)油價(jià)必然是“漲多跌少”。比如最近兩次油價(jià)調(diào)整，3月20日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整所參考的國際市場(chǎng)三種原油價(jià)格漲幅超過了10%，國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制應(yīng)上調(diào)700元左右，實(shí)際只上調(diào)了600元。之后國際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，截至5月9日降幅只有4%，按價(jià)格機(jī)制規(guī)定汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)330元和310元。需要特別指出的是，2009年以來國家對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控，國內(nèi)成品油價(jià)格的實(shí)際漲幅要低于按機(jī)制測(cè)算的漲幅。
