從實(shí)體到金融,中國正邁向全方位開放。中國開放的大門只會(huì)越開越大。這是中國向全世界發(fā)出的信號(hào)。
春風(fēng)輕拂,柳絲飄舞。在風(fēng)景如畫的北京釣魚臺(tái)國賓館,來自世界各地的企業(yè)家們?cè)谥袊l(fā)展高層論壇上,聽到中國政府多個(gè)部門有關(guān)推進(jìn)開放的表態(tài),感受到絲絲暖意。
開放已成當(dāng)代中國鮮明標(biāo)識(shí)
“中國制造業(yè)因開放而興,未來推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展也必須堅(jiān)持走開放、合作、共贏的道路。”工信部部長(zhǎng)苗圩25日在中國發(fā)展高層論壇上傳遞出中國擴(kuò)大開放的又一個(gè)重磅信息——中國將全面放開一般制造業(yè)。
“我們將在落實(shí)好已有的開放政策的基礎(chǔ)上全面地放開一般制造業(yè),全面推動(dòng)準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單的制度,為各類企業(yè)平等地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造良好的環(huán)境,吸引更多的企業(yè)來華投資和開展業(yè)務(wù)。”苗圩說。
他指出,開放合作是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展的重要手段之一,通過打造高水平的開放型經(jīng)濟(jì)來促進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。盡管當(dāng)前國際上保護(hù)主義、單邊主義有所抬頭,但是全球化是一個(gè)大的趨勢(shì),不可逆轉(zhuǎn)的潮流。
以汽車產(chǎn)業(yè)為例,2018年中國制定了汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大開放的時(shí)間表,進(jìn)一步降低了進(jìn)口整車的關(guān)稅,擴(kuò)大開放的力度前所未有。今年1月份美國特斯拉公司在中國投資的上海工廠正式動(dòng)工,是首批直接受益者。
如果說制造業(yè)是中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大開放的代表,那么,央行行長(zhǎng)易綱的發(fā)言,則代表了中國金融業(yè)擴(kuò)大放開的最強(qiáng)音。他表示,擴(kuò)大金融業(yè)開放是金融領(lǐng)域的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,并給出了五點(diǎn)考慮。
而就在前一天,中國銀保監(jiān)會(huì)副主席王兆星表示,銀保監(jiān)會(huì)將堅(jiān)定不移地?cái)U(kuò)大銀行保險(xiǎn)業(yè)對(duì)外開放,并透露正研究取消和放寬外資準(zhǔn)入“數(shù)量性限制”等一攬子新一輪開放措施。
從實(shí)體到金融,中國堅(jiān)持打開國門搞建設(shè),開放已經(jīng)成為當(dāng)代中國的鮮明標(biāo)識(shí)。
在商務(wù)部副部長(zhǎng)錢克明看來,中國制度性開放內(nèi)涵是“四個(gè)更加”:更加深入的開放、更加全面的開放、更加系統(tǒng)的開放、更加公平的開放。
外資分享中國開放盛宴
戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯—奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈,以其經(jīng)歷的戴姆勒在北京的合資過程,說明了中國改革開放超乎預(yù)期。
“10年前,戴姆勒跟北汽集團(tuán)的合資企業(yè)——北京奔馳預(yù)計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能只有3萬臺(tái)。現(xiàn)在,北京奔馳已經(jīng)迅速發(fā)展成戴姆勒全球最大的生產(chǎn)基地,年產(chǎn)量是最初規(guī)劃產(chǎn)量的16倍。這也是為什么我們要把戴姆勒德國以外最大的研發(fā)中心設(shè)在北京的原因。”蔡澈說,他反對(duì)全球化時(shí)代即將終結(jié)的觀點(diǎn),因?yàn)槿蚝献鞑庞形磥恚⒏叨荣澷p中國的做法。
“保誠集團(tuán)進(jìn)入中國市場(chǎng)已近20個(gè)年頭。通過與中國的中信集團(tuán)合作,保誠目前在華擁有約200萬保險(xiǎn)客戶。”英國保誠集團(tuán)首席執(zhí)行官麥克威爾斯笑著告訴記者。
而據(jù)央行行長(zhǎng)易綱在發(fā)言中透露,外資金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入中國市場(chǎng)取得明顯進(jìn)展。瑞士銀行對(duì)瑞銀證券的持股比例提升至51%,實(shí)現(xiàn)絕對(duì)控股;安聯(lián)(中國)保險(xiǎn)獲準(zhǔn)籌建,成為我國首家外資保險(xiǎn)控股公司;美國標(biāo)普公司獲準(zhǔn)進(jìn)入我國信用評(píng)級(jí)市場(chǎng);美國運(yùn)通公司在我國境內(nèi)發(fā)起設(shè)立合資公司,籌備銀行卡清算機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)已經(jīng)審查通過。另外,彭博公司已經(jīng)確認(rèn)將于2019年4月起將中國債券納入彭博巴克萊債券指數(shù)。
全球半導(dǎo)體存儲(chǔ)器三巨頭之一的美光科技總裁、首席執(zhí)行官桑杰·梅赫羅特拉表示,對(duì)于美光來說中國市場(chǎng)非常重要,美光希望成為中國的合作伙伴,促進(jìn)中國的創(chuàng)新。
日本著名化妝品品牌資生堂集團(tuán)總裁、首席執(zhí)行官魚谷雅彥表示,希望能夠把中國作為重點(diǎn)戰(zhàn)略市場(chǎng),并希望通過和阿里巴巴的合作,使公司的電子商務(wù)達(dá)到其總銷售量的40%左右。
“中國是世界上最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。展望未來,寶馬集團(tuán)不僅將在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車,還將首次把中國生產(chǎn)的電動(dòng)車出口到其他市場(chǎng)。”寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格說。
他表示,中國在自動(dòng)駕駛新技術(shù)等方面一直走在世界的前沿,“寶馬集團(tuán)很自豪能與中國合作伙伴一起推行L4級(jí)自動(dòng)駕駛的測(cè)試工作,并已與中國主管部門進(jìn)行了相關(guān)討論。”
蘋果、寶馬、友邦、美國橋水投資公司、馬士基集團(tuán)、瑞士ABB集團(tuán)、荷蘭皇家飛利浦公司、龐巴迪、必和必拓……這個(gè)名單還很長(zhǎng)。
這個(gè)春天,這么多的跨國公司“大咖”聚首北京,發(fā)出同樣的聲音,不是一種巧合。