12月29日，同程旅游集團旗下同程網絡與藝龍旅行網宣布正式合并為一家新公司——“同程藝龍”。攜程和騰訊將成為合并后公司的主要戰略投資者，合并后公司將得以繼續利用微信錢包和手機QQ錢包的流量資源。這是繼攜程合并去哪兒之后的第二個OTA合并案例。百度此前已經成為攜程的戰略大股東，此次攜程再度聯手騰訊，或意味著OTA戰場百度騰訊已經結盟。
數據顯示，合并后的新公司有近2億的消費會員，2017年服務超過2億人次，合并交易額超過千億元人民幣，并已實現年超過5億元人民幣的規模化盈利。
攜程旅行網聯合創始人兼執行董事局主席梁建章，以及同程旅游聯合創始人、同程旅游集團董事長兼CEO吳志祥將擔任新公司的聯席董事長。同程旅游聯合創始人、同程網絡總裁馬和平，以及藝龍旅行網CEO江浩將擔任新公司的聯席CEO。
此次合并是攜程近兩年來的又一資本運作。2014年至2015年，攜程先以2億美元投資同程，與騰訊并立于同程股東席上;之后，又聯手騰訊和鉑濤集團，收購了藝龍37.6%股權，成為后者最大的股東;同時，攜程還投資了途牛，并通過與百度換股合并了去哪兒。
資本的力量強勢終結了OTA的價格戰，也重塑了市場格局。如今，阿里成立了飛豬旅行，騰訊通過微信接口合作切入旅游市場，京東戰略入股途牛成為大股東。BATJ開始深度滲入OTA戰場。
目前，同程網絡擁有微信錢包中機票火車票的入口，藝龍擁有微信錢包的酒店入口。合并消息公布后，馬和平與江浩在聯名發出的內部信中表示，新公司將利用合并后的資源整合和效率提升，為用戶提供更滿意的產品和服務，為商業合作伙伴提供更具潛力的發展前景，為股東和員工提供更好的投資回報平臺。
值得注意的是，目前百度仍為攜程最大股東。在業務方面，攜程與百度日前推出全球首款能夠自動識別語種的“WiFi翻譯機”，并在攜程APP上線接受旅游者預訂，開始探索人工智能(AI)在旅游場景的應用。而此次同程藝龍合并后，攜程和騰訊將成為新公司的主要戰略投資者，這意味著以攜程為“媒”，百度與騰訊在OTA戰場或已結盟。而借助新公司，攜程有望獲得騰訊更多的入口流量支持，不排除后續微信接口的合作可能。
在攜程一路“收割”藝龍、去哪兒、同程之后，日前梁建章卻辭去了途牛董事職位，引發行業猜想。有業內人士坦言，途牛目前面臨很大的競爭壓力，很有可能會被京東或其他大股東收購，甚至私有化。隨著OTA市場的馬太效應日益明顯，其估值也會受到影響。
