大陸集團執行董事會成員Frank Jourdan(左)和百度集團COO陸奇(右)

　　新浪科技訊 6月1日上午消息，百度今日在德國先后宣布與汽車領域大陸集團、博世集團達成戰略合作，將圍繞自動駕駛為核心的人工智能應用進行合作。

　　大陸集團和博世集團都是歐洲乃至全球最致命的汽車配件供應商。

　　在與大陸集團的合作方面，百度集團COO陸奇表示：“人工智能技術在推動社會發展方面擁有巨大的潛力，而智能汽車是其中最大的產業機會之一。大陸集團是全球知名汽車科技公司，我們希望通過與大陸集團的合作，攜手推動汽車產業的智能化升級，為現有的和新型的工業賦能。”

　　具體合作方面，百度與大陸將在自動駕駛、車聯網和智能交通領域就技術發展和商業應用方面展開全方位的戰略合作，共同打造面向未來的智能汽車。雙方按照資源互補、技術互補的合作原則，充分利用各自在汽車零部件和互聯網科技方面的優勢，共同探討和實踐對應的商業模式，加速技術向產品的有效過度，為自動駕駛為核心的智能交通提供全面、系統、可靠的解決方案。

　　大陸集團執行董事會成員Frank Jourdan(左)和百度集團COO陸奇(右)

　　而談及博世方面的合作，陸奇的解釋是：“無人駕駛汽車、智能駕駛汽車行業是一個浩大的工程計劃，需要很多參與者長期對整個社會、整個工業做出巨大努力。人工智能技術是百度的核心競爭能力，博世是德國領先的技術與服務提供商，此次雙方強強聯手，將攜手推動汽車產業的智能化升級，打造出智能和無人駕駛汽車的新生態系統。”

　　具體合作上，雙方將按照資源互補、技術互補的合作原則，共同探討和實踐對應的商業模式，加速技術向產品的有效過度，共同為自動駕駛、智能交通、智能車聯網提供全面、系統、可靠的解決方案。合作初期，百度與博世將采取深度技術合作的模式。

　　更早之前，百度還在今年4月宣布與博世集團、高德、四維圖新簽署基于高精地圖的戰略合作協議，旨在為中國市場開發用于自動駕駛的高精度地圖。

　　實際上，百度此番接連與汽車領域供應商結盟，也是百度目前在自動駕駛領域戰略野心的體現。

　　就目前自動駕駛發展趨勢來看，未來將出現“軟硬一體化”的發展態勢，而百度希望在“軟硬聯盟”中充當軟件提供方角色，搭建軟件平臺，成為自動駕駛領域的“安卓”。

　　目前百度擁有環境感知、行為預測、規劃控制、智能互聯、車載硬件、人機交互等多項自動駕駛相關的核心技術，并在自動駕駛技術、汽車網聯應用以及汽車大數據服務等領域推出比較完備的智能汽車軟件方案。

　　而更寬泛的世界范圍內，“軟硬件一體”的聯盟也在各自形成。寶馬、英特爾(Mobileye)和德爾福，豐田和英偉達，達成應用Lyft和Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo均已達成相關合作聯盟。

　　未來以自動駕駛為核心的汽車領域競爭，或將以“聯盟”形式展開。