我國的重防腐涂料和涂裝領域在經濟高速發展的推動下，進入了速成長的黃金時期成為涂料行業中發展最快、與國際化接軌最早、工業涂料市場中份額最大的部分。近兩年，重防腐行業受到國際金融危機的影響，特別是集裝箱涂料和船舶涂料，產量下跌。面對世界經濟狀況，2008年11月我國政府迅速出臺了投資金額約4萬億的經濟激計劃。2009年初，我國政府又出臺了鋼鐵、造船等十大行業的振興規劃。國家的政策導向，促進了重防腐涂料的發展。無論從數量上、技術先進性上、環保水平上，均有所突破。
應用量大市場競爭性強
2010年中國在集裝箱、船舶制造、高速公路、鐵路項目、能源、石油化工、重型機水利、火力和風。
我國重防腐涂料行業分析力發電、石油開采發展速度都超過了10%以上，這些項目中防腐性要求非常高，使用量也大大增加。2010年重防腐涂料應用量已超過300萬噸以上，已成為世界上重防腐涂料產量和使用量第一的國家。我國國內重防腐涂料生產廠家頂住了壓力在市場中尋求發展機遇，與全球經濟接軌，融入了國際化競爭市場。
我國重防腐涂料行業分析
集裝箱防腐
國際集裝箱運輸是全球一體化的產物，目前造箱量萎縮是暫時的，隨著國際金融危機的復蘇，2010年造箱量呈現逐漸上升的趨勢。我國已連續十四年成為世界第一制箱大國,擁有集裝箱制造廠50余家。2009年世界96%集裝箱的涂料在中國生產。2010年全國制箱量為100萬，集裝箱涂料產量10萬噸。
船舶防腐
2009年船舶涂料占重防腐涂料總量的27%，所占份額最大。2010年內隨著國際、國內經濟復蘇，使船舶市場仍存在一定的需求量，但金融危機對造船業的影響還將繼續蔓延和加深，造船市場復蘇將明顯滯后于經濟復蘇，所以金融危機對船舶工業的影響遠未見底。預計2010年以后的兩三年內，船舶涂料需求量會逐年減少。
石化防腐
近十年來，我國的石油工業每年以10%以上的速度向前發展。石化行業應用的重防腐涂料達到20萬噸。隨著對石油的需求量不斷增長，產量增長低于消費增長，石油消費平均增長速度達到了4.99%。海洋石油平臺環境惡劣腐蝕嚴重，配套復雜、膜厚要求高，平臺整體涂層使用壽命在15年以上。使用在海洋平臺上的重防腐涂料不僅技術先進，涂料的使用量也大。
建筑鋼結構防腐
十五年來，我國已形成了巨大的建筑鋼結構產業鏈，其中包括與建筑鋼結構相關聯的鋼結構涂料，2009該產業鏈的年產值達600億。建筑鋼結構用量的增加，勢必促進建筑鋼結構涂料產量的增加。國家的政策導向促進了建筑鋼結構行業的發展，還使建筑鋼結構涂料產量的遞增率保持在10%以上。我國建筑鋼結構涂料產值總額達到30億人民幣，占重防腐涂料產值的6%，略低于船舶和集裝箱涂料占總額的比例8%。
其它行業防腐
包括鐵道、電力、水利、橋梁、碼頭等工程上應用的重防腐涂料。隨著我國跨海、跨江、跨河大橋修建數量的不斷增加，橋梁用防腐涂料的需求量逐年增加，品質需求也逐步提高。另外就是風電涂料，風電用涂料的部位主要是塔筒和葉片，由于基材不同，使用的涂料區別很大。近年我國在風力發電方面投入了巨大的心血，對我國風電涂料企業來說，充滿了發展契機。
我國重防腐涂料的技術發展
為了適應時代的發展和環境保護的要求，環保化將是未來重防腐涂料的主要方向，主要包括以下五個方面：
1、無公害高性能的防銹顏填料的應用
近幾年來，我國已逐步淘汰了含Hg、Cr、Pb等重金屬化合物的防銹漆，推廣無毒的磷酸鋅、磷酸鋁等防銹顏料。如目前，我國有80%以上的重防腐涂料生產廠家能生產高固體份的環氧磷酸鋅涂料。既能作底漆、中層漆，也可以作室內鋼結構面漆，用途十分廣泛。
2、環保型涂料樹脂的改性與替代
在20世紀90年代氯化橡膠是鋼結構的主要面漆，占有60%以上的份額。氯化橡膠涂層耐水、耐大氣老化、防腐蝕性能好，而且單組分施工，綜合性能優異。但由于在生產氯化橡膠的過程中，使用的CCL4會破壞大氣臭氧層，國內涂料廠家開始減少了氯化橡膠漆的生產。又因環氧瀝青底漆含有苯丙笓致癌物質，在鋼管樁、埋地管道上也逐步減少了應用數量，替代的是3PE環氧粉末涂料和聚脲彈性體，它們均是環保型產品。
3、提高固體份含量是重防腐涂料的工作重點
我國的涂料、涂裝行業是全國第二大VOC排放源。2009年全國850萬噸涂料中，溶劑型涂料占60%以上，每年直接排放大氣的有機溶劑約130萬噸以上，不僅污染環境，而且浪費大量資源。VOC較高的普通涂料約占一半左右的份額。提高重防腐涂料的固體份含量，減少VOC是重防腐涂料的主攻方向。
4、重防腐涂料的水性化
近幾年來，涂料行業掀起了一股水性化熱。重防腐涂料也不例外，有關各種高性能水性重防腐涂料研制成功的報導層出不群。2006年水性重防腐涂料使用量只占底漆的5%；多年來，水性重防腐涂料無論在數量上，還是在著名十大涂料品牌類型品種上，都有很大的增長。
5、低表面處理涂料的應用
低表面處理涂料是近幾年來發展起來新穎的重防腐涂料，它的主要作用是環保、節能。具體體現在：可以用在手工或動力工具打磨后的鋼結構表面，減少了噴砂、拋丸對人體和環境的污染：可復涂在高壓水噴射除銹后，有閃銹的鋼材表面；可以復涂在環氧、聚氨酯醇酸等舊涂層上，配套性能良好，對鋼結構舊涂層的維修和升級起到了積極作用。
現今，重防腐涂料價格明顯呈上升趁勢，隨著我國交通、能源、建筑等行業的高速發展，相信在未來一段時間內，緊隨歐美經濟的恢復和歐美對VOC管理的深化，勢必成就我國重防腐涂料產業的進一步發展。
