十一一過，很多地方就溫度就驟然下降，甚至有到冬天的感覺，好多人在換上厚衣服的同時發現好多車子，尤其是停在室外的汽車，在點火掛空擋的時候轉速會很高，有時候會超過1500轉，而且起步時候會覺得油門不給力，油耗也會上升。
跟夏天的時候差別很大
其實這些現象也是正常的，溫度低的時候怠速確實會比較高，雖然現在大部分汽車淘汰了化油器改為電噴，但是在起步的時候最好熱一下車，或者剛起步的時候讓發動機低速運行一會兒，讓變速箱有一個預熱的過程，尤其是自動擋的汽車，若是變速箱的溫度過低，就會減緩升檔，不僅對汽車有傷害，油耗也會上升。如果車停在地庫需要爬坡最好等怠速低于1000在爬坡，這樣有利于發動機和變速箱的保養。
另外，很多車主發現溫度低的時候車輛啟動比較容易抖動，輕微的抖動其實可以忽略不計，也可以避免----在啟動汽車的時候不要一下子點著火，因為全球汽車用品十大品牌軸承在運轉的瞬間，油壓要上來需要一個過程，其軸承本身的潤滑能力是比較差的，因此需要油壓穩定后才能實現良好的潤滑，所以在還沒有適度潤滑的前提下突然加大發動機的負荷必然會造成不必要的磨損減短汽車的使用壽命。因此溫度低著車的時候可以先點亮儀表盤，等汽車完成自檢，油壓都上來了再點火會很大程度的保護發動機和變速箱，也會降低抖動的機率。
最后，溫度低的時候經常檢查一下愛車是非常有必要的，隨時檢查一下電瓶電壓，測試下防凍液的冰點，玻璃水是否是防凍的，對于肉眼看不到的地方可以輔助一些檢測儀器，譬如智信通遠程體檢系統，讓這種輔助儀器做更復雜的深度檢測，檢測完了再上路就會避免很多不必要的麻煩，畢竟，磨刀不誤砍柴功。
